Preisträger, Topseller, Traditionspfleger – es existieren viele Bezeichnungen, um den Audi A4 zu charakterisieren. Das Modell gehört in die Mittelklasse und ist dort der direkte Nachfolger des Audi 80. Entsprechend lässt sich die Geschichte bis in die 1970er Jahre zurückverfolgen, wenngleich die aktuelle Namensgebung auf das Jahr 1994 datiert. Wirft man einen Blick auf die Rangliste der am häufigsten auf Deutschlands Straßen zugelassenen Fahrzeuge, so findet sich auch der Audi A4 auf einem der vorderen Plätze. Der Grund liegt (auch) in der Nutzung als Firmenwagen und der besonderen Beliebtheit in diesem Bereich. 2015 wurde der Audi A4 in die fünfte Generation geführt und erhielt umgehend ein „Goldenes Lenkrad“ und viele andere Preise. Audi gelingt hier die Kombination aus Sparsamkeit der Mittelklasse und Komfort und Technik aus der Luxusliga.
Der Audi A4 in Zahlen
Beim Audi A4 richtet sich die Länge nach der gewählten Fahrzeugform. Als Limousine stehen 4,73 Meter im Datenblatt, der Kombi alias Avant misst sogar 4,78 Meter. In der Breite schlagen 1,87 Meter zu Buche und die Höhe des Audi A4 liegt bei 1,43 Meter. Wie es sich für ein Fahrzeug dieser Klasse gehört, kann der Innenraum flexibel eingerichtet werden. Deutlich wird dies unter anderem anhand der asymmetrisch dreigeteilten Rücksitzbank und der dahinter liegenden 505 Liter Kofferraumvolumen. Wem das nicht ausreicht, der verzichtet auf die Sitzplätze im Fond und eröffnet sich stufenlose 1.510 Liter. Natürlich arbeitet die Heckklappe mit Sensoren und wer seinen A4 beladen möchte, muss lediglich die mit 63 Zentimeter überaus niedrige Ladekante überwinden. Ein weiterer Wert, mit dem der Mittelklasse-Audi punktet, betrifft die Aerodynamik: der cw-Wert liegt bei lediglich 0,23.
Wie es sich für einen „Ringträger“ gehört, ist auch der Audi A4 sehr standesgemäß motorisiert. Möglich sind sowohl die „Alltagsvarianten“ als auch Versionen als S4 oder RS4. Auf diese Weise gelangen mit Benzinmotoren zwischen 150 und 450 PS auf den Asphalt, wobei es sich dabei um die erneuerte Motorenpalette ab 2020 handelt. Der RS4 und der 45 TSFI werden mit Allradantrieb geliefert, ansonsten fährt der A4 mit Frontantrieb und automatisierten Getrieben. 4,1 Sekunden vergehen bis auf 100 km/h, das Ende der Beschleunigung ist erst mit 280 km/h erreicht. In den Dieselausführungen wird ein Leistungsspektrum von 136 bis 204 PS mit Front- oder Allradantrieb kombiniert.
Welche Ausstattung bietet der Audi A4?
Der Audi A4 ist einer der Innovationsträger seines Herstellers und gleichzeitig ein Fahrzeug, das höchsten Ansprüchen genügt. Platz genommen wird in Sportsitzen oder Ledersitzen, die sowohl mit einer Klimatisierung als auch einer Sitzheizung versehen sind. Matrix-LED-Scheinwerfer beleuchten die Straße, im Innenraum ist es eine Ambientebeleuchtung in verschiedenen Farben. Ein Highlight sind die dynamischen Blinker. Ebenfalls erfreut man sich bei der Fahrt mit einem A4 an adaptiven Dämpfern und genießt eine perfekt ansprechende Lenkung, die in vielen Tests hervorgehoben wurde.
Extras des Audi A4
Hinter dem Steuer des Audi A4 blickt man auf ein digitales Cockpit, das eine Fülle an Anzeigeoptionen bietet und auch die Navigation ins direkte Blickfeld rückt. Mitsamt einem MMI werden Echtzeit-Internetoptionen geboten und auch das Streaming ist dank der Integration eines Smartphones möglich. Das Touchdisplay des Modells misst bis zu 12,3 Zoll und als Extra kann auch ein Premium-Soundsystem von Bang & Olufsen eingebaut werden. Zuletzt sind auch die zahlreichen Assistenten zu erwähnen. Die Liste ist lang und umfasst einen Spurhalte- und Spurwechselassistenten, einen Toter-Winkel-Warner, autonomes Einparken und eine Verkehrszeichenerkennung.